PRESSEMITTEILUNG 213/2024
Traunstein, den 10.05.24Straßensanierung zwischen Waltersham und Kienberg beginnen am Montag, den 13.05.2024. Vollsperrung auf der Staatsstraße 2357.
Die Staatsstraße 2357 zwischen Waltersham und Kienberg wird auf eine Länge von rund 4,0 km saniert. Die Arbeiten beginnen am Montag, den 13.05.2024 und dauern voraussichtlich bis 21.06.2024. Für die Dauer der Bauarbeiten ist eine Vollsperrung erforderlich. Die Bauarbeiten werden in drei Bauabschnitten durchgeführt. Der Verkehr wird weiträumig umgeleitet.
Die letzte großflächige Sanierungsmaßnahme auf der Staatsstraße 2357 zwischen Kienberg und Waltersham fand im Wesentlichen im Jahr 1989 statt. Die Asphaltschichten sind also in etwa ca. 35 Jahre alt. Im östlichen Teil der Ortsdurchfahrt von Kienberg sind die Asphaltschichten sogar aus dem Jahr 1979 also 45 Jahre alt. Die Staatsstraße 2357 weist im Abschnitt zwischen Waltersham und Kienberg eine Verkehrsbelastung von rund 1.600 Kfz/24h auf. Die 1.600 Fahrzeuge pro Tag haben in den 35 Jahren zum Teil deutliche Spuren hinterlassen. Der Straßenzustand ist geprägt von Rissen, Ausbrüchen, Verdrückungen und Spurrinnen. In mehreren Bereichen wurden schon Flickstellen aufgebracht, die nun wieder aufbrechen.
Aufgrund des Straßenzustandes saniert das Staatliche Baumt Traunstein den Abschnitt zwischen Kienberg und Waltersham.
Für die Sicherheit der Arbeiter und um eine gute Qualität sowie schnellstmögliche Ausführung gewährleisten zu können, ist während der Bauzeit eine Vollsperrung erforderlich. Um die Auswirkungen auf den Verkehr so gering wie möglich zu halten, werden die Arbeiten in drei Bauphasen aufgeteilt.
Die Bauabschnitte 1 und 2 liegen dabei in der Ortsdurchfahrt von Kienberg.
Konkret werden die Bauabschnitte wie folgt gebildet:
Die Straßenbauarbeiten beginnen im westlichen Ortsbereich von Kienberg.
Der Bauabschnitt 1 erstreckt sich auf den Abschnitt zwischen der Einmündung der Kreisstraße TS 8 aus Richtung Obing / Stockham kommend und der Einmündung der Emertshamer Straße (TS 8).
Der Bauabschnitt 2 umfasst den Bereich zwischen der Einmündung der Emertshamer Straße (TS8) und der Einmündung der Kreisstraße TS 31 aus Richtung Rabenden kommend.
Der Bauabschnitt 3 beginnt dann an der Einmündung der Kreisstraße TS 31 und reicht bis nach Waltersahm bis zum Knotenpunkt zwischen der St 2357 mit der St 2091.
Die Umleitungen werden ausgeschildert (siehe beiliegende Umleitungspläne).
Die Umleitung während den Bauabschnitten 1 und 2 erfolgt von Kienberg nach Stockham und Bernhaiming (Kreisstraße TS 8) in Richtung Obing und von dort über die Bundesstraße 304 bis nach Rabenden. Von Rabenden wir der Verkehr zurück in Richtung Kienberg über die Kreisstraße TS 31 geleitet. Verkehrsteilnehmer mit Zielrichtung Trostberg werden auf der Bundesstraße 304 nach Altenmarkt und weiter nach Trostberg geführt.
Für den Bauabschnitt 3 erfolgt die Umleitung von Trostberg kommend über die Staatsstraße 2091 nach Emertsham und von dort über die Kreisstraße TS 8 nach Kienberg.
Aus Richtung Schnaitsee kommend erfolgt die Umleitung über die Kreisstraße TS 8 nach Stockham und Bernhaiming zur B 304 und von dort über Altenmarkt nach Trostberg.
Für die direkten Anlieger an der St 2357 im Bereich der Baustrecke besteht während der Bauzeit eine eingeschränkte Zufahrtsmöglichkeit. Über die zuständige Baufirma findet mit den betroffenen Anliegern vor Ort eine enge Abstimmung bezüglich des Bauablaufes, den Sperrungen und den Zufahrtsmöglichkeiten statt.
Im Zuge der Sanierungsarbeiten werden die alten Verschleißschichten und die kaputten Asphalttragschichten abgefräst und durch einen zweischichten, sehr standfesten Aufbau erneuert.
Gleichzeitig mit den Arbeiten an den Asphaltschichten werden auch die Straßenbankette erneuert. In Kurvenbereichen werden die Bankette darüber hinaus mit so genannten Bankettplatten standsicher befestigt.
Die Straßenbankette leisten einen sehr wichtigen Beitrag für einen gut funktionieren Wasserabfluss von der Straße. Durch eine gut funktionierende Entwässerung der Straße über die Bankette kann z.B. das Risiko von Aquaplaning wesentlich minimiert werden.
In der Ortsdurchfahrt von Kienberg werden im Zuge der Arbeiten auch die vorhandenen Entwässerungsschächte bzw. Einlaufschächte erneuert.
Der Straßenverlauf bzw. die Abgrenzung zum seitlichen Straßenraum wird außerorts durch neue und gut sichtbare Leitpfosten gekennzeichnet. Eine neue Straßenmarkierung verdeutlicht die Verkehrsführung und erleichtert auch die Orientierung bei Dunkelheit.
Da für die Asphaltierungsarbeiten gute und trockene Wetterbedingungen vorherrschen müssen, können sich die Arbeiten bei schlechtem Wetter verzögern oder verschieben.
Das Staatliche Bauamt Traunstein bittet alle betroffenen Verkehrsteilnehmer um Beachtung der Sperrzeit und Benutzung der ausgeschilderten Umleitungsstrecken. Damit können Behinderungen und Beeinträchtigungen minimiert werden.
Aufgrund der weiträumigen Umleitungen bittet das Staatliche Bauamt Traunstein die Verkehrsteilnehmer für Ihre Fahrten mehr Zeit einzuplanen.
Traunstein, 10.05.2024
Staatliches Bauamt Traunstein,
gez.: Maltan,
Baudirektor